W tym Moto Weeku dwa ciekawe hot-SUVy, jeszcze ciekawsza szybka rodzinna limuzyna i wyjątkowe, wyprodukowane tylko w jednym egzemplarzu Ferrari. Poprzednie Moto Weeki tutaj.

Dzika Puma

Ford pokazał swojego małego crossovera w sportowej wersji ST. I to w zieleni nawiązującej do kultowego Focusa RS drugiej generacji.

Puma nie ma co prawda 5-cylindrowego silnika 2.5, napędu AWD, ani aż tak dużej mocy, ale 1.5 turbo z którego wyciśnięto 200 KM i setka w 6.7 sek. to też nie są złe statsy.

Mały crossover Forda w sierpniu był na czele sprzedaży wszystkich modeli tego producenta w Europie, a wersja ST z pewnością jeszcze podbije wynik. Z chęcią bym przetestował :).

508 na sportowo

Kolejna ciekawa premiera z ubiegłego tygodnia to Peugeot 508 w wersji Sport Engineered. Początkowo, najmocniejsza wersja 508 miała mieć 400 koni i czas na poziomie 4 sekundy do setki, ale finalnie z połączenia benzyniaka turbo 1.6 R4 i dwóch silników elektrycznych udalo się uzyskać 360 KM co da 5.2 s. do setki. Nadal nieźle. Jest też oczywiście  dostarczany przez silnik elektryczny napęd na cztery koła, co ciekawe odłączany przy 190 km/h (czyli 60 km/h przed prędkością maksymalną, która wynosi 250 km/h).

To chyba najszybszy Peugeot w historii? Nie licząc oczywiście tego, którym śmigał Daniel Morales w „Taxi” :).

Moda na SUVy trwa

Cupra, czyli sportowa marka Seata opublikowała cennik nowego modelu Formentor. Za 2.0 TSI 310 koni opakowane w nadwozie kompaktowego SUVa hiszpański producent życzy sobie 194 500 zł.

Z jednej strony to dość dużo „jak na Seata”, a podobny rozmiarowo i pod względem mocy reprezentant segmentu premium w postaci Mercedesa-AMG GLA 35 kosztuje tylko 25 tysięcy wiecej. Z drugiej strony, gdybyśmy chcieli zrównać wyposażenie to pewnie cena GLA urosłaby co najmniej o kolejne 25 tysięcy – Cupra ma w standardzie np. nawigację, adaptaycjne zawieszenie, kamerę cofania, czujniki parkowania, aktywny tempomat czy system keyless. Zobaczymy jak sobie ten model poradzi na rynku.

„One-off” od Ferrari

Na koniec coś z zupełnie innej półki. Ferrari Omologata to wyjątkowy, wyprodukowany w jednym egzemplarzu model bazujący na 812 Superfast.

Całe nadwozie poza przednią szyba i lampami jest nowe. Pod maską znane z 812 Superfast 6.5 V12 o mocy 720 koni. A w środku wykończenie w niebieskiej skórze i jeansie… :)