W nowym Moto Weeku coś dla fanów samochodów bardzo szybkich i tych bardzo wolnych.
Najszybsze Porsche w mieście
Porsche pokazało nowe Cayenne Electric, które w wersji Turbo jest najszybszym seryjnym samochodem tego producenta.
Nowe Cayenne Turbo ma w trybie launch control moc do 850 kW (1156 KM), przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Podczas standardowej jazdy samochód ma „jedynie” 630 kW (857 koni), ale dodatkowa moc może zostać aktywowana na 10 sekund za pomocą funkcji „Push-to-Pass”. Skomplikowane.
Będzie dostępne też Cayenne bez żadnych dopisków. Tu dostaniemy 325 kW (442 KM) i setkę w 4,8 sekundy.
Zasięg wersji standardowej wyniesie do 642 km, a Turbo 623 km. Ładowanie z mocą do 400 kW.
… i najwolniejszy Fiat?
Nowa 500-tka planowana pierwotnie tylko jako elektryk została kilka dni temu zaprezentowana w wersji wyposażonej w silnik 1.0 R3 o szalonej mocy 65 koni. Ten wspomagany miękką hybrydą układ napędowy rozpędzi Fiata 500 hatchback do setki w 16,2 sekundy, natomiast cabrio będzie potrzebowało 17,3 sek, aby osiągnąć tę prędkość.
Do Fiata 126p, który potrzebował na rozpędzenie do setki prawie minutę jeszcze daleko, no ale mimo wszystko nie jest dobrze ;).
Cennik startuje od 80 800 zł za wersję hatchback i 93 800 zł za kabriolet.
